La ministra de Transporte, Elsa Noguera, cuestionó la cantidad de cámaras de velocidad instaladas y autorizadas en la autopista Barranquilla-Cartagena, al considerar excesivo el número de dispositivos previstos para este corredor vial.
A través de su cuenta de X, la funcionaria aseguró que siete cámaras de velocidad en esta carretera son excesivas. Según explicó, actualmente operan cuatro dispositivos de detección electrónica, mientras que otros tres fueron autorizados para entrar en funcionamiento próximamente.
La situación se presenta en la autopista que conecta a Barranquilla con Cartagena, uno de los principales corredores viales de la región Caribe y una vía de alto flujo vehicular. Ante el conflicto de competencias relacionado con la autorización de los nuevos equipos, el Ministerio de Transporte solicitó a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) suspender su entrada en operación.
Elsa Noguera sostuvo que la implementación de estos sistemas debe estar enfocada en reducir los accidentes y proteger a los usuarios de las carreteras, y no en generar ingresos mediante la imposición de multas.
Elsa Noguera pone en debate las cámaras de fotodetección
“La detección electrónica debe prevenir siniestros y salvar vidas, no convertirse en un mecanismo de recaudo”, afirmó la funcionaria al referirse a la discusión sobre el número de cámaras instaladas en el corredor.
El pronunciamiento de Elsa Noguera abre nuevamente el debate sobre el uso de sistemas de fotodetección en las carreteras del país y sobre los criterios que deben aplicarse para autorizar su instalación.
La discusión también pone el foco en la necesidad de establecer con claridad las competencias de las entidades encargadas de aprobar y operar estos dispositivos. Elsa Noguera señaló que la prioridad debe ser la seguridad vial y la prevención de siniestros, especialmente en corredores con alta movilidad entre ciudades y departamentos.
La solicitud busca revisar la medida antes de que los dispositivos comiencen a generar comparendos.
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