Colpensiones enfrenta un faltante cercano a $5 billones para cubrir las mesadas pensionales de noviembre y diciembre de 2026, según confirmó el Gobierno durante una discusión sobre la situación fiscal del sistema pensional en Colombia.
La situación fue revelada esta semana, luego de que la ministra de Trabajo, Natalia López Fuentes, señalara ante el Congreso que se requieren recursos adicionales para garantizar el cumplimiento de las obligaciones pensionales durante los dos últimos meses del año.
Colpensiones busca cubrir las mesadas de fin de año
El faltante se presenta en medio de las presiones sobre las finanzas del sistema, entre ellas el mayor costo de las mesadas asociado al incremento del salario mínimo. Según Asofondos, el presupuesto para 2026 contemplaba un aumento salarial menor al finalmente decretado, lo que habría elevado el valor de las obligaciones pensionales.
A esta situación se suma la controversia por los recursos relacionados con los traslados de afiliados desde los fondos privados hacia el régimen público. El Gobierno había previsto recibir recursos derivados de estos movimientos, pero una decisión del Consejo de Estado suspendió provisionalmente el decreto relacionado con su traslado.
La discusión se concentra ahora en cómo conseguir los recursos necesarios para que Colpensiones pueda completar el presupuesto y garantizar el pago de las mesadas correspondientes a noviembre y diciembre.
El Gobierno ha señalado que trabaja con el Ministerio de Hacienda para encontrar una solución presupuestal. El faltante, sin embargo, no significa que esté confirmado un incumplimiento en el pago de las pensiones: se trata de recursos que deben ser incorporados para cubrir las obligaciones previstas para el cierre del año.
La situación mantiene abierto el debate sobre la financiación del sistema pensional y la presión que representan los cambios en el salario mínimo y los traslados entre regímenes.
Te puede interesar: Fiscalía acusa a Exfuncionarios de Medellín, por presuntas irregularidades en contrato de vías para transporte público
Acerca del autor
